Permis

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infos Et avant l'examen, n'oubliez pas que :

zen!
  • un peu de stress est stimulant, beaucoup de stress est paralysant.
  • la prise de calmant ou autres produits dopants est pire que le stress. S'il le faut vraiment, préférez des produits légers du style homéopathique ("Sédatif PC" par exemple - en vente libre dans toutes les pharmacies - marche très bien).
    Apprenez à vous détendre, à relativiser, à prendre de la distance, et vous sortirez grandi de cette (petite) "épreuve" !

  • l'examinateur (qui est généralement un ancien moniteur) est là pour évaluer votre conduite, et non pas vous personnellement. Son travail consiste à vérifier que vous êtes autonome et sûr sur la route, c'est-à-dire que vous n'avez plus besoin de personne à vos côtés pour vous guider...
    A vous de jouer donc !

 

Passez la souris sur ce menu pour faire apparaitre le barême de retrait de points

Conduite ou accompagnement d'un élève conducteur avec un taux d'alcoolémie supérieur à 0,5 gramme par litre de sang ( ou 0,25 mg/l d'air expiré).

homicide ou blessures involontaires entraînant une incapacité totale de travail.

Refus de se soumettre aux vérifications d'alcoolémie.

Conduite après usage de stupéfiants ou refus du dépistage de stupéfiants.

Délit de fuite.

Refus d'obtempérer, d'immobiliser le véhicule et de se soumettre aux vérifications.

Entrave ou gêne à la circulation.

Défaut volontaire de plaques d'immatriculation et fausses déclarations.

Utilisation volontaire de fausses plaques d'immatriculation.

Conduite malgré rétention ou suspension du permis.

Refus de restitution du permis.

Dépassement de 50 Km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée.

Non respect de la priorité.

Non respect de l'arrêt imposé par le panneau "stop" ou par le feu rouge fixe ou clignotant.

Dépassement de 40 km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée.

Circulation la nuit ou par temps de brouillard en lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation.

Marche arrière ou demi-tour sur autoroute.

Circulation en sens interdit.

Circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence.

Dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 30 et 40 km/h.

Dépassement dangereux.

Changement important de direction sans avoir averti et s'être assuré que la manœuvre est sans danger pour les autres usagers.

Non- port de la ceinture de sécurité pour les conducteurs de voitures et de camionnette.

Non-port du casque ou port d'un casque non homologué pour les conducteurs de deux roues immatriculés.

Stationnement sur la chaussée, la nuit ou par temps de brouillard en un lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation.

Arrêt ou stationnement dangereux.

Franchissement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée par une ligne discontinue du côté de l'usager.

Circulation sans motif sur la partie gauche de la chaussée.

Non respect des distances minimales de sécurité imposées entre véhicules.

Circulation ou stationnement sur le terre-plein central de l'autoroute.

Dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 20 et 30 km/h.

Accélération de l'allure par le conducteur d'un véhicule sur le point d'être dépassé.

Usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en circulation.

Usage d'un appareil testant la présence d'un radar.

Chevauchement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée d'une ligne discontinue du côté de l'usager.

Dépassement de moins de 20 km/h de la vitesse maximale autorisée.

D

epuis le 1er juillet 1992, tout détenteur d'un permis de conduire dispose d'un capital de 12 points.

Concernant les "jeunes conducteurs", ce capital est de 6 points pendant une période dite "probatoire" de 3 ans (ou 2 ans en cas de conduite accompagnée). A l'issue de cette période, le permis sera doté des 6 points supplémentaires manquants si le conducteur n'a eu aucun retrait de points durant cette période.
En cas de perte de 3 points et plus, le titulaire d'un permis probatoire doit obligatoirement suivre un stage de récupération de points dans un centre agréé.

Le but du permis à points est d'inciter les conducteurs à changer leur comportement, avant qu'ils ne commettent des infractions plus graves.

Il s'inscrit donc dans une démarche pédagogique visant à éviter l'infraction et la récidive.

La perte de points du permis de conduire est une forme d'alerte ayant pour but de faire prendre conscience de la nécessité d'un comportement responsable du conducteur.

Certaines infractions graves sont sanctionnées par un retrait temporaire ou permanent du permis, parfois cumulé avec un retrait de points (voir barême ci-dessus).

Pour plusieurs infractions simultanées on peut perdre au maximum 8 points.
Certaines infractions peuvent faire perdre 6 points en une seule fois. Dans le cas d'un permis probatoire, ce type d'infraction entraînera l'invalidation du permis de conduire.

source : securiteroutiere.gouv.fr

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